Formulir pemeriksaan contoh
- Isi dokumen contoh
- Odometer 18.200 km dicatat pada formulir fiktif.
- Batas bukti
- Tidak ada foto, tanda tangan pemeriksa, atau pengukuran struktur.
Asal: skenario fiktif CekJelas
CekJelas.comFormat berbayar · contoh terbuka
Contoh pemeriksaan mobil · DEMO-CAR-001
Perlu verifikasi lebih lanjutSkenario fiktif memuat satu catatan benturan bagian depan, satu catatan perbaikan, dan selisih odometer. Riwayat resmi, status kepemilikan, serta kewajiban pembiayaan belum terverifikasi. Belum cukup informasi untuk menyatakan kendaraan aman dibeli.
Identitas hanya berlaku dalam skenario ini. Tidak ada pencocokan dengan registrasi resmi, kendaraan nyata, atau pemilik.
“Ada dalam demo” berarti tersedia sebagai data rekaan, bukan hasil verifikasi nyata. “Sumber belum terhubung” adalah kekosongan data, bukan informasi yang disembunyikan sampai membayar.
ID dan model fiktif; VIN dan nomor polisi tidak digunakan.
1 catatan fiktif benturan bagian depan; bukan riwayat lengkap.
1 catatan fiktif pekerjaan bumper dan lampu depan.
3 pembacaan fiktif; terdapat selisih 6.700 km.
Tidak ada pemeriksaan rangka atau bukti banjir dalam skenario.
Tidak ada foto kendaraan nyata atau inspeksi fisik terkini.
Data resmi tidak diakses dalam contoh ini.
Tidak ada pemeriksaan basis data kepolisian dalam contoh.
Tidak ada konfirmasi dari pemberi pembiayaan atau registri.
Tidak ada data pemilik atau klaim asuransi resmi.
Formulir mencatat odometer 18.200 km. Tidak ada pengukuran struktur.
Lihat bukti · E01 ↓Dokumen fiktif menyebut kontak pada bagian depan. Tingkat kerusakan dan penyebab tidak dapat dipastikan.
Lihat bukti · E02 ↓Bumper dan lampu depan dicatat dalam pekerjaan perbaikan; odometer 42.100 km. Hubungannya dengan catatan kejadian belum terbukti.
Lihat bukti · E03 ↓Odometer dinyatakan 35.400 km, lebih rendah dari catatan bengkel. Angka belum diverifikasi secara independen.
Lihat bukti · E04 ↓Pembacaan terakhir lebih rendah 6.700 km (42.100 → 35.400). Ini adalah ketidaksesuaian dokumen, bukan bukti pasti manipulasi odometer.
Minta dokumen asli, konfirmasi ke bengkel, dan periksa odometer kendaraan. Kesalahan input atau penggantian panel instrumen juga perlu ditelusuri.
E02 menyebut benturan di bagian depan. E03 mencatat pekerjaan bumper dan lampu depan beberapa bulan kemudian. Keduanya tidak membuktikan kerusakan rangka, kualitas perbaikan, atau bahwa pekerjaan tersebut akibat kejadian yang sama.
Diperlukan inspeksi fisik, pengukuran struktur, dan rincian pekerjaan bengkel sebelum menyimpulkan tingkat kerusakan.
Keempat kartu di bawah adalah contoh bukti buatan CekJelas untuk demonstrasi. Bukan tautan berita, catatan polisi, faktur asli, atau dokumen milik pihak lain.
Asal: skenario fiktif CekJelas
Asal: skenario fiktif CekJelas
Asal: skenario fiktif CekJelas
Asal: skenario fiktif CekJelas
Contoh statis ini tidak melakukan permintaan ke layanan eksternal. Semua 4 dokumen dibuat untuk demonstrasi; 0 sumber resmi diperiksa. Status sumber dalam laporan nyata harus dicatat per pemeriksaan.
Harga dan pembayaran belum diaktifkan. Contoh lengkap ini dapat dibaca gratis; ini bukan penawaran pembelian.